危險(xiǎn)品運(yùn)輸涉及到貨物的種類、包裝、運(yùn)輸距離以及貨物數(shù)量等許多因素。因此，危化品運(yùn)輸收費(fèi)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。本篇文章聚海國(guó)際來(lái)介紹9類危險(xiǎn)品氧化銅海運(yùn)出口海關(guān)編碼、出口需要提供資料、出口流程以及海運(yùn)出口需要注意的事項(xiàng)。

一、氧化銅出口海關(guān)編碼及貨物介紹:

氧化銅 商品編碼HS CODE:2825500000

商品名稱 銅的氧化物及氫氧化物

申報(bào)要素 1:品名;2:品牌類型;3:出口享惠情況;4:成分含量;5:GTIN;6:CAS;7:其他;

第6類化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品

28無(wú)機(jī)化學(xué)品;貴金屬、稀土金屬、放射性元素及其同位素的有機(jī)及無(wú)機(jī)化合物

2825肼(聯(lián)氨)、胲(羥胺)及其無(wú)機(jī)鹽;其他無(wú)機(jī)堿;其他金屬氧化物、氫氧化物及過(guò)氧化物

海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）UN3077 CLASS 9

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）： 對(duì)環(huán)境有害的固態(tài)物質(zhì)，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）： ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,SOLID, N.O.S.

包裝類別：Ⅲ 主要危險(xiǎn)類別：9

二、氧化銅出口需要提供的資料：

訂艙需要：英文版MSDS 危包證（我司也可以代辦）危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格 托書

危險(xiǎn)品訂艙需要船公司審核，不同的船公司審核的時(shí)間不一樣，危險(xiǎn)品的訂艙數(shù)據(jù)必須要準(zhǔn)確，后期不能改動(dòng)了，如果需要改動(dòng)，是需要重新審核的，一般審核2-3個(gè)工作日，就會(huì)有預(yù)配。

截危申報(bào)需要提供：英文版MSDS 申報(bào)委托書 危包證正本（其它可以代替的證件也可以） 裝箱單等

報(bào)關(guān)需要提供的資料：報(bào)關(guān)單 報(bào)關(guān)委托書 箱單 發(fā)票 申報(bào)要素等

三,氧化銅海運(yùn)出口流程：

1.訂艙委托書，

2.危險(xiǎn)品申報(bào)，根據(jù)不同船公司要求，按照最晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可，危申報(bào)主要還是審核包裝這塊，所以最關(guān)鍵的單證就是危包證/限量證明這些。

3.內(nèi)裝或者是拖車，注意貨物溫度特別低，注意低溫凍傷。

4.報(bào)關(guān)事宜。需要發(fā)貨方提供報(bào)關(guān)單、發(fā)票、箱單、合同、申報(bào)要素以及報(bào)關(guān)委托書。

5.報(bào)關(guān)放行等待開船簽發(fā)提單，如遇查驗(yàn)，積極配合海關(guān)查驗(yàn)。

四、氧化銅海運(yùn)出口涉及哪些費(fèi)用：

1. 運(yùn)輸費(fèi)：這是最基本的費(fèi)用，也是最主要的費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)根據(jù)貨物的類型、數(shù)量、運(yùn)輸距離和目的地等因素確定。

2. 報(bào)關(guān)費(fèi)：當(dāng)危險(xiǎn)品出口或進(jìn)入境外時(shí)，需要向海關(guān)繳納報(bào)關(guān)費(fèi)。

3. 保險(xiǎn)費(fèi)：由于危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)較高，因此，需要購(gòu)買保險(xiǎn)保障運(yùn)輸過(guò)程中的貨物安全。

4. 過(guò)路費(fèi)：當(dāng)在某些地區(qū)通行需要繳納過(guò)路費(fèi)時(shí)，需要向相關(guān)部門繳納此項(xiàng)費(fèi)用。

5. 其他費(fèi)用：在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)情況，如道路損壞、交通管制等因素，這時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生其他費(fèi)用。

五,氧化銅海運(yùn)出口需要注意事項(xiàng)：

1．我們必須要使用有備案注冊(cè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)來(lái)承運(yùn)陸運(yùn)運(yùn)輸，也就是我們的拖車必須要有專業(yè)的公司來(lái)承接；

2．運(yùn)輸時(shí)必須要在集裝箱四周貼上危險(xiǎn)品的標(biāo)志；

3．一些特殊的港口也會(huì)有一些特殊的要求，比如要求一些特種作業(yè)監(jiān)裝員在現(xiàn)場(chǎng)拍照上傳海事局，如果不能，只能安排工廠到碼頭這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸方式。