海運整柜是目前國際運輸中主要的運輸方式，占有國際運輸總量的很大一部分，而我國大部分的國際進出口運輸選擇的都是海運。而海運又分為海運整柜和海運拼箱，海運整柜一般指的是一單一柜或者一單多柜，那東莞到日本海運的整柜操作流程是什么呢？

 1、東莞到日本海運銷售：危險品貨物（化工品）的承攬，須要求客戶提供其產品的詳細資料，包括正確 的中英文名稱、成分表、危規等級等；并須事先向承運人（船東）咨詢是否承運。

 2、報東莞到日本海運價：根據客戶的具體出運要求：包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報價；報價表內容包括：海運費+附加費+碼頭費+報關費+文

件費+拖車費（+其它代理費用）；報價表內還需提供大概的船期資料；切記絕不能向客戶保證船期；

 3、東莞到日本海運海運收委托書：客戶按“承運委托書”內容，填寫具體的資料，完整清晰，的“承運委托書”內容。

 4、訂艙及定拖車：嚴格要求及密切關注拖車公司的時效性；

 5、東莞到日本海運提柜及裝柜：整套報關單證需齊全，客戶在相關有具體要求的單證中，加蓋其公司的公章;

 6、東莞到日本海運報關及放行:向海關遞交全套單據，海關審單并根據報關資料審核貨物以及單證，抽查或者由貨運代理自查（后果自負），并根據貨物的類別，按照國家法律的規定收取稅收，并填寫核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進行審核。

 7、與船東、船代交接:交海關放行條后，向船東（代）索取頭程船的船名、航次資料，以備繕制提單； 與船東（代）核對正本提單資料，向船東（代）交付運費、領取船東提單（MB/L）；與船東（代）核對提單料，向船東（代）交付運費，安排電放手續；

 8、發放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場后，便與客戶確認提單的具體要求，是出具船東提單（MB/L）還是貨代提單（HB/L），同時，要求客戶提供繕制提單內容的資料；

 9、收取運費

 10、目的地換單提貨