近來，海關總署發布了一則關于進出口貨品報關單的公告，具體如下： 化學品海運是航運商場的重要組成部分。海運化學品也是每個航運人非常重視的一部分。那么，海運化學品又有那些注意事項呢？今日，就跟著聚海國際小編一同來了解一下吧。

 首要，咱們先來了解一下化學品首要包含：

 化學品首要有有機化學制品、無機化學制品和植物油動物脂肪大類。有機化學制品的品種首要有乙烯、二氯化乙烯、氯乙烯單體、苯乙烯單體、乙二醇、乙氰、苯、甲基特丁基醚等，占化學品海運量的46%左右；無機化學制品的品種首要有磷酸、硫酸、氫氧化鈉等，占化學品海運量15%左右；植物油和動物脂肪則占化學品海運量的25%左右。

 除了以上大類需由化學品船承運的貨品以外，其他運量較大的化學品還有潤滑油和糖漿等，潤滑油的海運量每年為600萬噸左右，糖漿的海運量每年則超越700萬噸。

 中國是一個具有開展化學品海上運送巨大潛力的航運大國，跟著中國經濟在世界上的崛起，我國的化學品海上運送也必將隨之有一個跨年代的騰躍。下面聚海國際與您一同來看一看化學品海運需求注意哪些事項？

 1.了解化學品的根本特點

 要想安全進行化學品世界海運，就有必要對化學品的一些根本特點進行具體了解，比方說毒性、燃點、蒸發性等等，并且在相關文件中特別注明，以方便操作人員進行裝箱、裝卸和轉移工作。

 2.恪守危險品運送法令，按流程進行操作

 在進行化學品運送的過程中，要特別重視相關的流程和規則。比方一些危險品，就有必要遵循危險品運送的相關法令來進行操作。包裝一定要保險，標簽一定要貼。在裝箱過程中，要盡量防止明火和高溫，這樣能夠有效地防止化學品的爆破和蒸發，保證人員的安全與健康。在挑選集裝箱的時候，還需求對集裝箱特別地查看一遍。比方說有沒有裂縫，或許箱門能否關緊實等等。在進行化學品世界貨運的時候要特別注意，貨品一定要悉數放入集裝箱內，不能呈現有箱門關不上或許無法密封的情況。

 3.化學品海運常見問題

 a.化學品海運出口需求哪些證明文件？

 一般要供給MSDS，海運委托書，如果是危險品還需求供給危險品包裝功能證，化工研究院判定陳述，正常的報關材料。

 b.為什么危險品和一般化學品海運出口時需供給MSDS？

 MSDS是一份傳遞化學品損害信息的重要文件。它扼要闡明了一種化學品對人類健康和環境的損害性并供給安全轉移、儲存和運用該化學品的信息。美國、日本、歐盟國家等發達國家現已遍及建立并實施MSDS準則。依據這些國家的化學品辦理法規，有害化學品的生產廠家在出售、運送或出口其產品時，一般要一起供給一份其產品的安全數據闡明書。

 現在，關于MSDS（SDS）國外要求現已擴大到簡直所有化學品，在這點上出口到發達國家的化學品現在根本都要求有MSDS（SDS）才干順暢報關。且一些國外收購商會要求供給物品的MSDS（SDS），國內有些外企或合資企業收購也會提出這方面要求。

 4.化學品（不歸于危險品）出口需求的材料：

 a.出口前要去做份化工檢測陳述（貨品運送條件判定書），以此證明這個貨品不是危險品。

 b.整箱——有的船是需求判定書的，有的船不需求。另外，必需求出一份非危保函和貨MSDS，這兩樣是必不可少的。

 c.拼箱——需求供給非危保函和貨品闡明（中英文品名，分子結構式，外觀和用處）。

 5.化學品歸于危險品出口需求的材料：

 a.出口前有必要去做份出境風險貨品運送包裝運用判定成果單（危包證），當然MSDS也是需求的。

 b.整箱——訂艙前需求供給上述兩樣單證去請求，等船東審閱。一般情況3-5天就能夠知道船東接不接受

 這個產品。危險品訂艙應盡量提早10~14天去請求，給發貨人和貨代人兩邊一個足夠的時刻。

 c.拼箱——訂艙前也需求供給危包證和MSDS、貨品的分量和體積。